Skip to main content

מחיר ברזל למחזור 2026: 1.5 עד 2.8 ₪ לקילו

מחיר ברזל למחזור בישראל ב-2026 נע בין 1.5 ל-3 ₪ לקילו, בהתאם לסוג הגרוטאות, ניקיון החומר, כמות ואזור. גרוטאות HMS 1 נקיות מביאות 2.0–2.5 ₪ לקילו, פסולת יציקה איכותית יכולה להגיע לכ-2.80 ₪ לקילו, וברזל בניין ישן (זיון) מקבל 1.2–1.8 ₪ לקילו. פסולת מעורבת ומלוכלכת מביאה 0.80 עד 1.20 ₪ לקילו.

דף זה מרכז את כל המידע שצריך לדעת לפני מכירת ברזל למחזור בישראל: טבלת מחירים עדכנית לכל סוגי הגרוטאות, הסבר על תקן HMS ועל פסולת יציקה, גורמים המשפיעים על המחיר, מדריך מיון, וחישוב משקל ברזל בניין ישן. אם אתם מחפשים מחיר לברזל בניין חדש, עברו לדף מחיר ברזל 2026.

טבלת מחירי ברזל למחזור 2026

להלן המחירים המעודכנים לסוגי הגרוטאות הנפוצים בשוק הישראלי. המחירים הם ממוצעים ועשויים להשתנות לפי כמות, אזור ומצב החומר.

סוג גרוטאותמחיר לקילומחיר לטון
HMS 1 (ברזל כבד, עובי 6+ מ"מ)2.0–2.5 ₪2,000–2,500 ₪
HMS 2 (ברזל דק)1.5–2.0 ₪1,500–2,000 ₪
פסולת יציקה (Cast Iron)1.8–2.8 ₪1,800–2,800 ₪
ברזל כבשן (Shredder)0.8–1.5 ₪800–1,500 ₪
פסולת ברזל מעורבת0.8–1.2 ₪800–1,200 ₪
ברזל בניין ישן (זיון)1.2–1.8 ₪1,200–1,800 ₪

המחירים ממוצע ארצי לפי איכות ומצב חומר. המחיר הסופי תלוי בכמות, מיקום ומצב השוק. לקבלת הצעה עדכנית פנו ב-WhatsApp.

שלחו תמונה וכמות, נחזור עם הצעת מחיר לברזל שלכם

ללא הרשמה, ללא התחייבות. פשוט שלחו תמונה של מה שיש לכם.

שלחו תמונה ב-WhatsApp

מה זה ברזל למחזור וגרוטאות ברזל

ברזל למחזור הוא כל חומר ברזל ופלדה שכבר אינו בשימוש ומיועד להיתוך מחדש בכבשן פלדה. זה כולל ברזל בניין ישן, שאריות קונסטרוקציה, מכונות לגריטה, צינורות, פרופילים, מסגרות חלונות ישנות, גלגלות, ציוד חקלאי מיושן ועוד. כל עוד מדובר בחומר שברובו פלדה או ברזל, הוא מתאים למחזור.

התהליך פשוט: קונה ברזל אוסף את החומר, שוקל אותו על מאזנים מוסמכים, ומשלם לפי סוג וכמות. החומר מועבר לכבשן פלדה שמתיך אותו מחדש לחומר גלם לייצור ברזל ופלדה חדשים. מחזור ברזל חוסך כ-74 אחוז מהאנרגיה הנדרשת לייצור ממחצב טבעי, ולכן שוק הגרוטאות הוא חיוני לתעשיית הפלדה הגלובלית.

בשוק הישראלי פעילים מספר כבשני פלדה גדולים שקונים גרוטאות ישירות — בהם מפעלי יהודה ומפעל שואב — וגם אלפי קוני ברזל קטנים ובינוניים הפרושים בכל רחבי הארץ. חוסר מידע הוא הגורם הנפוץ ביותר לכך שאנשים מוכרים בפחות ממה שהם יכלו לקבל. דף זה נועד לסגור את הפער הזה.

HMS — תקן גרוטאות ברזל: ההבדל בין HMS 1 ל-HMS 2

HMS הוא קיצור של Heavy Melting Scrap — תקן בינלאומי לגרוטאות ברזל ופלדה. HMS 1 כולל ברזל עבה ונקי עם עובי דופן של 6 מ"מ ומעלה, ללא ציפויים של אבץ, עופרת או פלסטיק. HMS 2 כולל ברזל דק יותר, עד 6 מ"מ, לרבות פח, מכסי תאים ופרופילים קלים. שתי הדרגות מקובלות בכבשני הפלדה הישראליים — מפעלי יהודה ומפעל שואב — ומקבלות פרמיה משמעותית על פסולת מעורבת.

ההפרש במחיר בין HMS 1 ל-HMS 2 עומד בדרך כלל על 15–20 אחוז. HMS 1 מגיע לפי הטבלה ל-2.0–2.5 ₪ לקילו, בעוד HMS 2 מסתכם ב-1.5–2.0 ₪ לקילו. כדי לזהות אם הברזל שלכם עומד בדרישות HMS 1: בדקו שכל חתיכה עבה מ-6 מ"מ, שאין ציפוי אבץ גלוי (גלוון), ושהמידות אינן עולות על 1.5 מטר לחתיכה.

ברזל שמגיע מהריסת מבנה, מפירוק ציוד תעשייתי כבד, ממסגרות מכונות ישנות, עמודים, קורות ופרופילים בנייניים — עומד בדרך כלל בדרישות HMS 1. פח קירוי, רשתות וחיבורי פלדה דקים מסווגים כ-HMS 2.

למה HMS מקבל מחיר גבוה יותר

כבשני פלדה מעדיפים HMS כי הוא מקל על תהליך ההיתוך. חומר נקי, ידוע הרכב, ובגודל אחיד מאפשר לכבשן להגיע לטמפרטורה נכונה במהירות ובצריכת אנרגיה מינימלית. פסולת מעורבת עם ציפויים, ברגי נירוסטה, חלקי אלומיניום ופלסטיק מסבכת את התהליך, מורידה את ריכוז הברזל בתוצר, ויכולה לגרום לאי עמידה בתקן הפלדה. לכן הפרמיה על HMS נקי היא ריאלית ומוצדקת.

פסולת יציקה: גרוטאות ברזל בפרמיה

פסולת יציקה (Cast Iron Scrap) מקבלת מחיר גבוה יותר מ-HMS רגיל בגלל תכולת הפחמן הגבוהה שלה. ברזל יציקה מכיל 2–4 אחוז פחמן לעומת 0.1–0.3 אחוז בפלדה רגילה. כאשר יציקה מוטענת לכבשן פלדה, הפחמן משתחרר בצורת גז פחמן חד חמצני שמתפקד כחומר הסקה ומפחית את צריכת החשמל.

ניתן לזהות ברזל יציקה לפי מספר סימנים: צבע אפור כהה בשבר הטרי, שבריריות (שובר בקלות בניגוד לפלדה שמתכופפת), ומרקם גרגירי בשבר. מקורות נפוצים: מנועי רכב ישנים, כלי גינה ציבוריים, גדרות יציקה, צינורות ביוב ישנים, מחרשות, תנורים ישנים ורדיאטורי חימום מסוג בלוק.

כיצד למכור פסולת יציקה

כדי לקבל את המחיר המקסימלי לפסולת יציקה, הפרידו אותה מה-HMS ומהפסולת המעורבת. מכרו אותה בנפרד כ"יציקה" ולא כ"ברזל כללי". הבדל זה יכול להוסיף 20–40 אחוז למחיר שתקבלו. שאלו את הקונה במפורש: "מה המחיר שלכם לפסולת יציקה?" לפני שאתם מתחילים לדון בגובה התשלום.

גורמים המשפיעים על מחיר ברזל למחזור ב-2026

מחיר גרוטאות ברזל למחזור בישראל ב-2026 מושפע ממספר גורמים הפועלים בו זמנית. הבנת הגורמים הללו מסייעת לכם לתזמן נכון את המכירה ולהבין מדוע ההצעה שקיבלתם היא גבוהה או נמוכה יחסית.

מדד LME לפלדה

בורסת המתכות הלונדונית (LME) מפרסמת מחיר גרוטאות ברזל בדולרים לטון. כאשר המחיר עולה בשל ביקוש גלובלי גבוה — למשל, ביקוש גבוה מצד טורקיה ואירופה — קוני הברזל בישראל יכולים לשלם יותר כי ערך הפסולת שיוכרו עלה. השפעת LME מגיעה לישראל בפיגור של שבועיים עד שלושה שבועות בגלל חוזי אספקה וזמני שינוע.

שער הדולר מול השקל

כיוון שגרוטאות ברזל מתומחרות בדולרים בינלאומית, התחזקות הדולר מול השקל מייקרת את התמורה לקילו גם אם מחיר ה-LME לא שינה. בתקופות של שקל חלש, מחיר הגרוטאות בשקלים עולה אוטומטית. לכן מוכרים שמחזיקים כמות גדולה לעיתים ממתינים לזמן נוח בשוק המטבע לפני מכירה.

ביקוש מקומי מכבשני פלדה

ישראל מחזיקה מספר כבשני חשמל — בראשם מפעלי יהודה ומפעל שואב — שצורכים גרוטאות כחומר גלם עיקרי. כאשר רמת הייצור שלהם גבוהה, הם מוכנים לשלם יותר על גרוטאות. כאשר יש האטה בבנייה ובייצור תעשייתי, הביקוש שלהם יורד והמחיר עמו.

עלויות שינוע ואיסוף

בכמויות קטנות (מתחת ל-300 קילוגרם), עלות האיסוף גבוהה ביחס לתמורה, ולכן קוני הברזל מציעים פחות לקילו או דורשים שהמוכר יביא בעצמו. בכמויות מעל חצי טון, הקונה יכול לקלוט את עלות האיסוף ולהציע מחיר גבוה יותר. לכן צבירת כמות לפני מכירה היא אסטרטגיה מומלצת.

דפוסים עונתיים

בעונת הבנייה הפעילה (אביב–סתיו) ביקוש הגרוטאות גבוה יותר בשל פעילות הריסה ובנייה ענפה. בחורף, האטה בבנייה מורידה את הביקוש המקומי. בנוסף, ריבוי פסולת ברזל באתרי בנייה בשיא העונה מסייע לצבור כמויות מהר יותר לפינוי.

כמה ברזל צריך כדי לקבל פינוי חינם

פינוי חינם ממקום המוכר הוא שירות שקוני ברזל מציעים כאשר הכמות מצדיקה את עלות השינוע. הכמות המינימלית משתנה לפי אזור בישראל:

  • אזור המרכז (גוש דן, פתח תקווה, ראשון לציון): בדרך כלל מ-300 ק"ג ומעלה, בשל ריכוז גבוה של קוני ברזל שמצמצם עלות ההגעה.
  • ירושלים וסביבות: 400–500 ק"ג מינימום, בשל מרחק ועלויות תפעול גבוהות יותר.
  • צפון (חיפה, גליל, עמקים): 500 ק"ג ומעלה לפינוי חינם; כמויות קטנות — הבאה עצמית ל-Yard.
  • דרום (באר שבע, אשקלון, נגב): 500 ק"ג ומעלה; במפוזר יותר — לעיתים נדרשים 1–2 טון.

יתרון הובלה עצמית: מוכרים שמביאים את הברזל עצמאית לתחנת שקילה (Yard) מקבלים בדרך כלל פרמיה של 0.3–0.5 ₪ לקילו על הכמות, שכן הקונה חוסך את עלות ההגעה ואת זמן הנהג.

תחנות שקילה מוסמכות: חפשו מחסני גרוטאות בעירכם שמחזיקים מאזנים מוסמכים על ידי המכון לתקנים ומאדן. תחנת שקילה מוסמכת מנפיקה תלוש שקילה חתום שהוא מסמך חוקי בעסקה. אין לסגור עסקה בלי תלוש שקילה.

דרישה חוקית: קוני ברזל מורשים בישראל חייבים לתעד כל עסקה ולרשום את פרטי המוכר כולל מספר תעודת זהות, לפי חוק מניעת הסחר בגרוטאות גנובות. זכותכם לקבל קבלה כתובה על כל עסקה.

מיון ברזל לפני מכירה: איך להגדיל את ההכנסה

מיון נכון של הברזל לפני מכירה הוא הצעד הבודד שיכול להגדיל את התמורה ב-20–50 אחוז. עשרה דקות של מיון ראשוני שוות לפעמים מאות שקלים נוספים. הסיבה: קונה ברזל יתמחר משאית עם ערב-רב לפי הרכיב הנמוך ביותר, כי הוא לוקח סיכון שאולי כל הכמות תסווג כפסולת מעורבת.

הפרידו לפחות לשלוש קבוצות עיקריות: HMS נקי (ברזל פלדה שחור, פרופילים, קורות), פסולת יציקה (מנועים, גדרות יציקה, רדיאטורים), ופסולת מעורבת (שאר). לאחר מכן הפרידו מתכות שאינן ברזל:

  • אלומיניום — מחיר 8–12 ₪/ק"ג. אלומיניום שמעורב בברזל מוריד את מחיר ה-HMS ל-0.8 ₪/ק"ג. הפרדתו מחזירה את הברזל למחיר 1.5–2.5 ₪/ק"ג והאלומיניום נמכר בנפרד בהרבה יותר.
  • נחושת — מחיר 35–38 ₪/ק"ג. כבלים, צנרת ומנועים עם נחושת צריכים לצאת מהערימה. אפילו 5 ק"ג נחושת שמכרתם בנפרד מוסיפים 175–190 ₪.
  • נירוסטה — מחיר 6–10 ₪/ק"ג. ניתן לזהות במגנט (נירוסטה אוסטניטי אינה מגנטית). מכרו בנפרד.
  • פליז ואבץ — מחיר 10–15 ₪/ק"ג. ברזים, תאומים ואביזרי ביוב עשויים פליז — הוציאו אותם.
סוג מכירהמחיר לקילוהערה
יציקה + HMS + מעורב ביחד0.8–1.0 ₪מחיר הרכיב הנמוך ביותר
HMS נפרד1.5–2.5 ₪פרמיה על ניקיון
יציקה נפרד1.8–2.8 ₪פרמיה על תכולת פחמן
מעורב נפרד0.8–1.2 ₪מחיר בסיסי

הסירו פלסטיק, גומי וחיבורים שאינם ברזל מהחלקים הגדולים. לא צריך ניקוי מושלם, אבל הורדת נפח הזיהומים הגדולים מוסיפה כמה אחוזים לתמורה ומפחיתה את ניכוי הבטון שהקונה ינכה.

ברזל בניין ישן ומוטות זיון: מחיר המחזור

ברזל בניין ישן — מוטות זיון מאתרי הריסה ושיפוץ — מקבל ב-2026 מחיר של 1.2–1.8 ₪ לקילו. המחיר נמוך יותר מ-HMS 1 כי הזיון הישן מגיע לרוב עם שאריות בטון מוצמד, שמהווה משקל מת שהקונה מנכה. ניקוי חלקי בסיתות ידני לפני השקילה יכול להוריד את ניכוי הבטון מ-15 אחוז ל-5 אחוז.

כדי לאמוד את כמות הזיון הצפויה באתר הריסה, ניתן להשתמש בנוסחאות המשקל הסטנדרטיות (על פי ת"י 4466 ו-EN 10080):

קוטר מוטמשקל ל-1 מטר100 מטר מוט
8 מ"מ0.395 ק"ג/מ39.5 ק"ג
10 מ"מ0.617 ק"ג/מ61.7 ק"ג
12 מ"מ0.888 ק"ג/מ88.8 ק"ג
16 מ"מ1.578 ק"ג/מ157.8 ק"ג
20 מ"מ2.466 ק"ג/מ246.6 ק"ג

אתר הריסה טיפוסי של דירה (80–100 מ"ר) מכיל 40–80 ק"ג זיון ישן בממוצע, בהתאם לשנת הבנייה ולשיטת הבנייה. בניין שלם של 10 קומות יכול להניב 4–10 טון זיון ישן — סכום משמעותי לפי מחיר של 1.2–1.8 ₪ לקילו.

הקבלן האחראי על ההריסה הוא בדרך כלל בעל הברזל ורשאי למכור אותו. חשוב לוודא שחוזה ההריסה מגדיר בבירור מי הבעלים של חומרי ההריסה הניתנים למחזור.

ברזל מגולוון, נירוסטה וסוגים מיוחדים

ברזל מגולוון (ציפוי אבץ) מתקבל במרבית מגרשי המחזור, אך בדרגת מחיר נמוכה יותר מ-HMS נקי. ציפוי האבץ יוצר בעיות בכבשן כיוון שאדי האבץ מזיקים לסביבת הכבשן ומצריכים טיפול נוסף. לכן ברזל מגולוון מקבל ניכוי של 15–30 אחוז ממחיר HMS. כדאי לשאול את הקונה במפורש לפני השקילה.

נירוסטה (פלדת אל חלד) שונה לחלוטין מברזל רגיל. נירוסטה מכילה 10.5 אחוז כרום ומעלה ונמכרת בנפרד ובמחיר גבוה בהרבה (6–10 ₪/ק"ג לנירוסטה 304). אם יש לכם נירוסטה, אל תמזגו אותה עם ברזל גרוטאות רגיל. שאלו את הקונה לגבי מחיר נפרד לנירוסטה.

מוטות ברזל ישנים מאתרי בנייה שהיו בשימוש בבטון מגיעים לרוב עם שאריות בטון מוצמד. הקונה ינכה ניכוי בטון (Tare) של 5–15 אחוז, בהתאם לכמות הבטון הנראית. ניקוי חלקי מוסיף ערך ומפחית ניכוי.

היכן מוכרים ברזל למחזור בישראל

בישראל פועלים מאות קוני ברזל מורשים לאורך כל הארץ. ניתן לסווג אותם לשלוש קטגוריות עיקריות: קוני ברזל קטנים (בדרך כלל מגרשי מחזור שכונתיים), קוני ברזל בינוניים שמחזיקים מגרש ציוד, ומשאבי פלדה גדולים המספקים ישירות לכבשנים. הקטגוריה האחרונה מציעה מחירים גבוהים יותר אך דורשת כמות מינימלית גבוהה יותר.

לאיתור קונה ברזל מורשה לפי אזור, בקרו בדף קונה ברזל שלנו. הדף מרכז קונים לפי עיר ומציין אם הם קונים גם מתכות יקרות נוספות כנחושת ואלומיניום.

כדאי לקרוא גם את המדריך למחיר ברזל לקילו וכן את גרוטאות ברזל ומחזור מתכות כדי לקבל תמונה מלאה על ההבדל בין שוק הגרוטאות לשוק הברזל החדש.

מכירת גרוטאות ברזל בישראל כפופה לחוק מניעת הסחר בגרוטאות גנובות. לפי החוק, קונה ברזל מורשה חייב לתעד כל עסקה, לרשום את פרטי המוכר כולל מספר תעודת זהות, ולשמור רשומות לפחות שלוש שנים. המטרה היא למנוע מסחר בגרוטאות מגונבות, בעיקר כבלים חשמליים, צינורות השקיה ופריטי תשתית.

כמוכר חוקי, כל שעליכם לעשות הוא להציג תעודת זהות ולקבל קבלה על העסקה. קונה שמציע לרכוש ללא תיעוד הוא סימן אזהרה לקונה לא מורשה. כמוכר, אחריותכם היא לוודא שהחומר שלכם אינו גנוב ושיש לכם זכות חוקית למכור אותו.

ברזל למחזור לעומת ברזל חדש

חשוב להבין את ההבדל הבסיסי בין שני השווקים. ברזל בניין חדש נמכר לקבלנים ויזמים לשימוש מיידי בפרויקטים, עם תעודת איכות ועמידה בתקן ישראלי ת"י 4466. גרוטאות ברזל נמכרות לקוני מתכות ולכבשנים כחומר גלם לייצור מחדש ואינן מיועדות לשימוש קונסטרוקטיבי ישיר.

לכן, אם אתם מחפשים להבין מחיר ברזל בניין לפרויקט, עברו לדף מחיר ברזל 2026. אם יש לכם ברזל ישן, פסולת או ציוד לגריטה, המשיכו לקרוא כאן.

סוגמחיר לקילומטרה
זיון B500 (חדש)כ-4.80 ₪בנייה, עם תעודת איכות
HMS 1 (גרוטאות)2.0–2.5 ₪מחזור, היתוך מחדש
זיון ישן (גרוטאות)1.2–1.8 ₪מחזור, עם ניכוי בטון

סיכום: מחיר ברזל למחזור 2026

גרוטאות ברזל HMS 1 נסחרות ב-2026 בין 2.0 ל-2.5 ₪ לקילו, HMS 2 בין 1.5 ל-2.0 ₪. פסולת יציקה איכותית מביאה עד 2.80 ₪ לקילו. ברזל בניין ישן (זיון) מקבל 1.2–1.8 ₪ לקילו. פסולת מעורבת מקבלת 0.80–1.20 ₪ לקילו. המפתח לקבלת המחיר הגבוה ביותר הוא מיון, ניקיון, כמות מינימלית של 300–500 ק"ג ומעלה, ופנייה למספר קונים לשם השוואה.

לרשימת קוני ברזל לפי אזור ולקבלת הצעת מחיר, בקרו בדף קונה ברזל. למדריך המלא על סוגי ברזל ומחירים לקילו ולטון, ראו מחיר ברזל לקילו 2026. לקריאה נוספת על גרוטאות ומחזור מתכות ראו גם גרוטאות ברזל ומחזור מתכות.

רוצים הצעת מחיר לברזל שלכם?

שלחו תמונה ב-WhatsApp עם כמות משוערת ועיר ונחזור אליכם עם טווח מחיר תוך 15 דקות. ללא הרשמה, ללא התחייבות.

שאלות נפוצות: מחיר ברזל למחזור 2026

מה המחיר לקילו ברזל למחזור ב-2026?

ברזל למחזור (גרוטאות HMS) נסחר ב-2026 בין 1.5 ל-2.5 שקלים לקילו. פסולת יציקה (Cast Iron) מקבלת 1.8 עד 2.8 שקלים, וברזל מעורב ומלוכלך 0.8 עד 1.2 שקלים לקילו.

כמה שווה טון גרוטאות ברזל?

טון גרוטאות ברזל (HMS 1) שווה ב-2026 בין 2,000 ל-2,500 שקלים בהתאם לאזור ולאיכות. פסולת מיונה ונקייה מקבלת פרמיה של 10 עד 20 אחוז. ייצוא לטורקיה ולאירופה קובע את הרצפה של השוק המקומי.

מה זה HMS בגרוטאות ברזל?

HMS (Heavy Melting Scrap) הוא תקן בינלאומי לגרוטאות ברזל ופלדה. HMS 1 הוא ברזל עבה (6 מ"מ ומעלה) ונקי, HMS 2 כולל ברזל דק יותר. שניהם מקובלים בכבשני הפלדה הישראליים של מפעלי יהודה ומפעל שואב.

האם כדאי למיין ברזל לפני מכירה?

כן בהחלט. ברזל ממוין לפי סוג (יציקה, פלדה, HMS) מקבל מחיר גבוה ב-10 עד 30 אחוז לעומת פסולת מעורבת. הפרדת מתכות אחרות כמו נחושת, אלומיניום ופליז מהברזל מגדילה את הערך הכולל משמעותית.

מה ההבדל בין פסולת יציקה לברזל ישן?

פסולת יציקה (Cast Iron Scrap) עשירה בפחמן ומייצרת חום בכבשן, לכן מקבלת פרמיה. ניתן לזהות יציקה לפי שבירה קשה (פריכה) ולא כיפוף. ברזל ישן (Mild Steel) מתכופף לפני שהוא נשבר. שניהם ניתנים למחזור אך במחירים שונים.

מתי כדאי למכור ברזל למחזור?

כדאי למכור כשמחירי הפלדה הגלובליים עולים — עקוב אחרי מדד LME Steel Scrap. כדאי גם לצבור כמות של לפחות 500 ק"ג ולהגיע לנקודת שקילה עצמאית כדי לקבל פרמיה על הובלה עצמאית.

מי קונה ברזל למחזור בישראל?

קוני ברזל מורשים בישראל הם עסקים הרשומים ברשות לניהול ציוד ורכוש. ניתן למצוא קונים דרך מרכז הברזל והפלדה הישראלי. שלחו תמונה ב-WhatsApp עם פירוט הכמות והמיקום לקבלת הצעה מיידית.

כמה ק"ג ברזל צריך לפינוי חינם?

פינוי חינם מתאפשר בדרך כלל מ-300 ק"ג ומעלה באזור המרכז, ומ-500 ק"ג ומעלה בפריפריה. כמויות קטנות יותר מומלץ להביא עצמאית לתחנת שקילה כדי לחסוך בדמי הובלה ולקבל מחיר גבוה יותר.

ברזל למחזור מסודר לשקילה במגרש מתכות
מחיר ברזל למחזור נקבע לפי סוג החומר, ניקיון ומשקל בפועל

נכתב ותוחקר על ידי מיכל רוזן

נערך ונבדק על ידי יואב בן־עמי

עודכן ונבדק ב-2026

עמוד מחיר ברזל למחזור וגרוטאות. הבדיקה היא עריכת תוכן, מקורות, טווחי מחיר וגבולות שימוש; היא אינה הצעת מחיר מחייבת ואינה מחליפה ייעוץ או אישור מקצועי פרטני. מדיניות העריכה | המתודולוגיה