קונה רדיאטורים ומזגנים ישנים: נחושת ואלומיניום, מחירים עדכניים 2026

למה כדאי לטכנאי מיזוג וקבלנים למכור מזגנים ורדיאטורים ישנים

טכנאי מיזוג אוויר מחליפים בממוצע עשרות מזגנים בשנה, ולרבים מהם מצטברים בחצר, בחניה או במחסן יחידות ישנות שאינן בשימוש ותופסות מקום יקר. בעוד שמבחינת הטכנאי מדובר בפסולת מיוחדת שצריך להיפטר ממנה, בעיני שוק המתכות מדובר בחומר גלם בעל ערך ממשי. כל מזגן ביתי ישן מכיל כמות משמעותית של נחושת ואלומיניום שניתן לממש בכסף מיידי, ללא כל השקעה של ציוד מיוחד. מי שלא מנצל הכנסה פוטנציאלית זו פשוט מותיר כסף על השולחן.

ניקח כדוגמה טכנאי מיזוג שמחליף בממוצע שמונה מזגנים בחודש. בשנה מדובר בתשעים ושש יחידות. אם כל יחידה שלמה ממוצעת שוקלת חמישה עשר קילוגרם ומניבה בממוצע שמונה שקל לקילו, מדובר בהכנסה נוספת של כאחד עשר אלף שקל בשנה — ללא כל מאמץ נוסף מעבר לאגירה ולתיאום איסוף. טכנאים שפועלים בנפח גבוה יותר יכולים להכפיל ולשלש סכום זה.

קבלני שיפוצים המבצעים פירוק מערכות חימום ישנות נתקלים לרוב ברדיאטורים עשויים נחושת, אלומיניום או שילוב של השניים. רדיאטורי נחושת ישנים, במיוחד אלה שהותקנו בבניינים לפני שנות השמונים, שווים סכומים גבוהים יחסית לקילוגרם. פרויקט שיפוץ בניין ישן יכול להניב מגה טון של רדיאטורים ישנים ששווים, בסך הכול, אלפי שקלים למי שיפנה אותם נכון.

מוסכים ובתי מלאכה מפרקים רדיאטורי רכב ברציפות. רדיאטור נחושת מרכב ישן הוא אחד מפריטי הגרוטאות היקרים יחסית, עם תכולת נחושת גבוהה ותכולת פליז ניכרת. אנחנו מתמחים בקנייה שוטפת ממוסכים ומציעים הסדרי איסוף קבועים שחוסכים זמן ומאמץ לבעל המוסך.

אנשי אחזקה בבניינים, מנהלי נכסים וחברות ניהול מתחים עם חלפים ישנים לאורך כל השנה. פעם ברבעון או פעם בחצי שנה ניתן לצבור כמות מספקת לאיסוף ולהפוך פסולת מתכתית ישנה לתשלום מיידי. הפנייה אלינו פשוטה ולא מצריכה ידע מקצועי בשוק המתכות ואין צורך להבין את מחירי הנחושת העולמיים — אנחנו עושים את העבודה ומשלמים מחיר הוגן.

מעבר לרווח הכספי הישיר, מכירת מזגנים ורדיאטורים ישנים לנו גם פותרת בעיה לוגיסטית אמיתית. אחסון יחידות ישנות בחצר או במחסן תופס מקום, עלול לגרום לבעיות עם רשויות הרישוי במקרה של ביקורת, ואף עלול לסכן ילדים ואנשים אחרים שמבקרים באתר. הפתרון הנכון הוא למכור, לאסוף ולסלק — ולקבל כסף תמורת הסרת הנטל.

תכולת הנחושת והאלומיניום במזגנים ורדיאטורים: מדריך מפורט

מזגן ביתי סטנדרטי בעל הספק של אחד עד שניים כוח סוס מכיל בדרך כלל בין אחד וחצי לארבעה קילוגרם נחושת, בעיקר בצינורות המחברים את היחידה הפנימית לחיצונית ובסליל הקונדנסור שבו מתבצע העברת החום. האלומיניום נמצא בעיקר ברדיד הסנפירים הדקים של מחליפי החום בשתי היחידות ובגוף היחידות החיצוניות. ככל שהמזגן גדול יותר מבחינת הספק, כך עולה כמות המתכת בתוכו. מזגן של שלושה כ"ס ומעלה יכיל כמות נחושת גדולה משמעותית.

מחליפי חום תעשייתיים ומסחריים, כמו אלה שמשמשים במזגנים מרכזיים, מחפ"לים גדולים ומיני-מרכזיים של בניינים מסחריים, מכילים כמויות נחושת גדולות בהרבה מאשר מזגן ביתי. מחליף חום מסחרי יכול להכיל בין חמישה לעשרים קילוגרם נחושת ויותר, תלוי בגודל היחידה. פריטים אלה שווים מאות שקלים ליחידה ולכן כדאי מאוד לפרק ולמכור אותם בנפרד ולא כחלק מהמכלול הגדול.

רדיאטורי נחושת ישנים, שנפוצו בדירות ישנות ובבניינים ציבוריים שנבנו לפני שנות השבעים והשמונים, עשויים כמעט כולם נחושת ופליז — חומרים שמחירם גבוה בשוק הגרוטאות. כדי לזהות רדיאטור נחושת, הסתכלו על גוון האדום-חום האופייני ועל המשקל הגבוה יחסית לגודל. כשמציגים אותם לשקילה, כדאי לא לערבב אותם עם רדיאטורי אלומיניום כדי לקבל את המחיר הגבוה יותר שמגיע להם.

רדיאטורי האלומיניום, שהחליפו את הנחושת בעשורים האחרונים, מניבים מחיר נמוך יותר לקילו אך הם קלים יותר ונפוצים בכמויות גדולות. בבניין מגורים ממוצע יש עשרים עד ארבעים רדיאטורי אלומיניום, כך שגם בשיפוץ דירה אחת אפשר לצבור כמה עשרות קילוגרמים. כשמדובר בבניין שלם עם מאות רדיאטורים, ההכנסה מגיעה לאלפי שקלים.

רדיאטורי רכב ישנים מגיעים בשלושה סוגים עיקריים שכדאי להכיר: נחושת עם לוחות פליז, שהיו נפוצים ברכבים עד שנות התשעים ועכשיו שווים הכי הרבה; אלומיניום עם לוחות פלסטיק, שהם הנפוצים ברכבים מודרניים ומניבים מחיר בינוני; ואלומיניום מלא, שנדיר יחסית ומניב מחיר טוב. כשמגיעים לשקילה עם אצוות גדולות ממוסך, אנחנו מפרידים בין הסוגים ומשלמים בהתאם לכל סוג בנפרד, כדי להבטיח שתקבלו את המחיר המקסימלי לכל רכיב.

כדאי לציין שגם חלקים שלכאורה נראים חסרי ערך, כמו הצינורות הדקים שמחברים בין החלקים, עשויים להכיל נחושת טהורה. צינורות נחושת דקים ממזגנים, כשמפרידים אותם מהידוקי פלסטיק ומוצגים בנפרד, מניבים מחיר גבוה מאוד לקילוגרם — כיוון שמדובר בנחושת נקייה מסוג ראשון. טכנאי שמשקיע עשר דקות להפריד את הצינורות לפני שמגיע למרכז המחזור ייהנה ממחיר גבוה משמעותית על אותה כמות מתכת.

בטיחות חובה: פינוי גז קירור לפני הגשה לגרוטאות — כל מה שצריך לדעת

לפני שמזגן ישן מגיע לשקילה ומכירה, חובה שגז הקירור שבו יפונה על ידי טכנאי מוסמך ובעל רישיון לטיפול בגזי קירור. זוהי דרישה חוקית לפי תקנות הגנת הסביבה הישראליות ולפי הסכמים בינלאומיים שישראל צד להם, ולא בגדר המלצה בלבד. שחרור גז קירור לאטמוספרה מהווה עבירה על חוק הגנת הסביבה ועלול לגרור קנסות כבדים הן לטכנאי והן לבעל הנכס.

גזי הקירור הנפוצים שמשמשים במזגנים בישראל כוללים את R-22, שהיה נפוץ במזגנים שהותקנו לפני 2010 ועכשיו נמצא בשלב הייאוש; את R-410A שהחליף אותו ונפוץ מאוד עד לאחרונה; ואת R-32 שמחליף אותו בדגמים החדשים. כל הגזים הללו הם גזי חממה בעלי פוטנציאל חימום גלובלי הגבוה פי מאות עד אלפים ממולקולת דו-אוקסיד הפחמן הרגיל. שחרור גז זה לאוויר גורם נזק סביבתי שנמדד בטונות CO2 שקול עבור כל קילוגרם גז.

כטכנאי מיזוג מוסמך, אתם כנראה כבר מבצעים פינוי גז כחלק מתהליך ההחלפה השגרתי, שכן כך הדבר נדרש. חשוב לתעד את הפינוי ולשמור תיעוד ביד — הן לצרכים רגולטוריים והן כדי שתוכלו להוכיח בעת מכירת הפריטים שהגז אכן פונה. אנחנו שואלים על כך לפי מדיניות האחריות הסביבתית שלנו.

לאחר שגז הקירור פונה כראוי, ניתן לפרק את המזגן לרכיביו — צינורות הנחושת, גוף האלומיניום, המנוע החשמלי, לוח הבקרה ויתר הרכיבים — ולמכור כל רכיב לפי ערכו הנפרד. בפירוק מלא ניתן לקבל מחיר כולל גבוה יותר מאשר מכירת היחידה כמכלול אחד. אנחנו מוכנים לייעץ על שיטת המכירה הכדאית ביותר לכם לפי הזמן שיש לכם להשקיע.

מזגנים ישנים שמכילים גז R-22 דורשים זהירות מיוחדת, מכיוון שגז זה יקר וניתן להחזרה ולשימוש חוזר. ישנם ספקי גז שמשלמים עבור R-22 שנשאב ממזגנים ישנים, כך שפינוי הגז הנכון יכול להניב הכנסה נוספת עבור הטכנאי — מעבר לקבלת הערך ממכירת המתכות.

חשוב להדגיש שמזגנים שפונה מהם הגז כראוי ניתן לפרק ולמחזר באופן בטוח לחלוטין. הנחושת, האלומיניום, הפח והמנוע החשמלי — כולם ניתנים למחזור ללא כל בעיה בטיחותית. הבעיה היחידה היא הגז עצמו, ולכן תכנון נכון של תהליך ההחלפה — שמוודא שהגז מפונה לפני הפירוק — מאפשר לשלב בצורה חלקה בין עבודת הטכנאי לבין מכירת הפסולת המתכתית ומקסום ההכנסה.

תכנית הספק השוטף: הסדרי איסוף קבועים לטכנאים, קבלנים ומוסכים

אם אתם מחליפים מזגנים, רדיאטורים או מחליפי חום בתדירות גבוהה, כדאי לקבוע איתנו הסדר איסוף קבוע שיחסוך לכם זמן ויבטיח תשלום רציף. תחת הסדר כזה, אנחנו מגיעים לכתובת שלכם — מחסן, חצר, גג, אתר בנייה — בתאריכים קבועים מראש, לוקחים את כל הפריטים שנצברו, שוקלים בנוכחותכם ומשלמים מיידית. אין צורך לבוא אלינו, אין המתנה, ואין בירוקרטיה.

הסדר ספק קבוע מעניק לכם גם יתרון מחיר ניכר: מי שמוכר בכמויות גדולות ובאופן שוטף מקבל מחיר טוב יותר לקילוגרם מאשר לקוח חד-פעמי. אנחנו מעדיפים ספקים שמגיעים בתדירות קבועה כיוון שזה מאפשר לנו לתכנן את הלוגיסטיקה ולצמצם עלויות. כשאנחנו חוסכים, אנחנו יכולים להעביר את החיסכון אל הספקים שלנו.

הסדרי האיסוף שלנו מותאמים לשעות העבודה שלכם. ניתן לקבוע איסוף בוקר מוקדם לפני שיוצאים לאתרים, בצהריים לאחר חזרה מהשטח, או לפני סוף יום עבודה. לספקים גדולים שיש להם כמות משמעותית, אנחנו מאפשרים גם איסוף בשעות הערב. המטרה שלנו היא שהמכירה תצריך ממכם מינימום זמן.

בעת כל איסוף אנחנו מנפקים תעודת קנייה עם פירוט מלא: שם הספק, תאריך, פירוט הפריטים לפי סוג, משקל לפי סוג מתכת, המחיר לקילוגרם ביום הקנייה והסכום הכולל לתשלום. תעודה זו שימושית מאוד לצרכי הנהלת חשבונות ולתיעוד הכנסות עסקיות. אנחנו גם יכולים להנפיק קבלה מפורטת או חשבון עסקה לפי הצורך של הספק.

לטכנאים עצמאיים ולחברות קטנות, ההכנסה ממחזור מתכות יכולה לכסות עלויות תפעוליות שוטפות כמו דלק, ביטוח כלי רכב, ציוד מתכלה או אפילו שכירות מחסן. חישבו על כך כרווח נלווה לפעילות העסקית הרגילה שלכם — ללא כל השקעת זמן נוספת ממשית. עצם האגירה של הפריטים, שהייתה נחוצה ממילא כדי לפנות מקום, כעת מניבה גם כסף.

חברות שמחזיקות כמה טכנאים יכולות לרכז את הפריטים ממספר צוותים לנקודה אחת ולבצע איסוף גדול פעם בשבועיים או פעם בחודש. הריכוז מגדיל את הכמות בכל איסוף ומעניק מחיר טוב יותר לקילוגרם. זהו ניהול נכון של נכסי חברה, גם אם הנכסים האלה נראים כפסולת.

כדאי גם לחשוב על ההיבט של תדמית העסק. טכנאי או קבלן שמוכר מתכות ישנות לגורם מורשה ומנפיק תיעוד מלא משדר מקצועיות ואחריות ללקוחותיו. ציוד ישן שמפונה כראוי, ולא נשאר מוזנח בחצר, מעיד על ניהול עסקי תקין. לקוחות עסקיים רבים מעדיפים לעבוד עם ספקי שירות שמוכיחים סדר וניהול נכון של פסולת — ולא רק בגלל השיקול הסביבתי, אלא גם כי זה מעיד על אמינות כללית.

גורמי המחיר ב-2026: מה קובע כמה תקבלו על כל פריט

הגורם המרכזי הקובע את מחיר כל פריט הוא תכולת המתכת הנקייה שבו. רדיאטור נחושת מלא ישיג מחיר גבוה יחסית לקילוגרם, בעוד שיחידת מזגן שלמה עם פלסטיק, קצף בידוד, כבלים חשמליים ורכיבי פח תקבל מחיר ממוצע נמוך יותר לקילו. ככל שהפריט נקי יותר ממרכיבים שאינם מתכות, כך הוא שווה יותר עבור המחזר.

מחירי הנחושת הגלובליים ב-2026 נמצאים ברמות גבוהות מאוד, ומשפיעים ישירות על מחירי הגרוטאות בישראל. שוק הנחושת מושפע כיום מביקוש גבוה לצורך הפקת אנרגיה ירוקה, תחנות כוח סולאריות ורוח, מכוניות חשמליות ותשתיות טעינה, ורשתות תקשורת 5G. הביקוש הגבוה מתורגם ישירות למחיר גבוה גם בשוק גרוטאות הנחושת.

מצב הפריט משפיע על המחיר בצורה ניכרת מאוד. פריטים שבהם צינורות הנחושת הופרדו ידנית מגוף האלומיניום מניבים מחיר גבוה יותר לנחושת כיוון שהמיון כבר נעשה על ידי הספק. אם יש לכם ציוד לפירוק ואתם מוכנים להשקיע שעה בפירוק עשרים מזגנים, ניתן להגדיל את ההכנסה הכוללת בשלושים עד ארבעים אחוז. אבל אנחנו קונים גם יחידות שלמות ללא פירוק.

כמות הפריטים בכל עסקה משפיעה על מחיר הקנייה לקילוגרם. ספק שמגיע עם חמש מאות קילוגרם של מתכות שונות יקבל מחיר טוב יותר לקילו מאשר ספק עם עשרים קילוגרם. זה נכון במיוחד לגבי אלומיניום, שמחירו יחסית נמוך ועלויות הלוגיסטיקה של טיפול בו גבוהות ביחס לערכו. עם זאת, גם כמויות קטנות של נחושת נקייה שוות הגעה.

עונתיות משפיעה אף היא על המחיר. בחודשי הקיץ, שבהם הביקוש להתקנת מזגנים גבוה ויש יותר פריטים ישנים שמוחלפים, יש לנו יותר אספקה ולכן המחיר עשוי לרדת מעט. בחורף, כשמחליפים דוודים ורדיאטורים, הדפוס הפוך. עם זאת, מחיר הנחושת הגלובלי משפיע יותר מהעונתיות המקומית.

גיל הפריט וסוג הדגם משפיעים גם הם. מזגנים של מותגים ידועים כמו מיצובישי, דייקין, קרייר ושיבה מכילים לרוב כמות נחושת גבוהה יותר ביחס לדגמים זולים יותר. מזגנים ישנים מלפני שנות האלפיים, שיוצרו לפני שהיצרנים עברו לצמצם כמות הנחושת לטובת אלומיניום, עשויים להכיל יחס נחושת גבוה יותר. בדיקת הדגם לפני האיסוף יכולה לעזור לנו לתמחר בדיוק רב יותר.

ציפוי ומצב הנחושת משפיעים על הסיווג שלה. נחושת נקייה ללא ציפוי, צבע, ריתוך פלדה או זיהומי שמן תסווג כנחושת מסוג ראשון ותניב את המחיר הגבוה ביותר. נחושת עם שכבת ציפוי דקה, ריתוך קטן של פליז או שיורי שמן קלים תסווג כסוג שני ותניב מחיר נמוך מעט יותר. הבנת ההבדל בסיווגים מאפשרת לכם לצפות את המחיר שתקבלו לפני האיסוף ולהכין את הפריטים בצורה שמקסמת את ההכנסה.

קנייה ממוסכים ובתי מלאכה: רדיאטורי רכב ומחליפי שמן

מוסכים הם מבין הספקים השוטפים שלנו לרדיאטורי רכב ישנים. רדיאטורים ישנים מנחושת ופליז, שהיו נפוצים ברכבים מיוצרת אירופה ויפן עד שנות התשעים ואפילו בחלק מהרכבים האמריקאיים, שווים עשרים ושניים עד שלושים שקל לקילוגרם. גם רדיאטורי האלומיניום המודרניים, למרות ערכם הנמוך יותר לקילו, מצטברים לסכומים נאים כשנאספים לאורך החודש.

מלבד רדיאטורים עצמם, מוסכים מוכרים לנו גם מחליפי שמן ישנים, מייצבי לחץ, קירורי טורבו, רדיאטורי מים נוספים שמופיעים בחלק מהרכבים ורכיבים נוספים מנחושת ואלומיניום שמוחלפים כחלק מעבודת תיקון. כדאי לא לזרוק חלקים ישנים אלה ולאסוף אותם בתא ייעודי בצד. בסוף החודש ניתן לצבור כמות שמשתלם מאוד לאסוף ולמכור.

לצורך שיפור המחיר, כדאי מאוד למיין רדיאטורי נחושת בנפרד מאלה של אלומיניום. ניתן לזהות רדיאטור נחושת לפי צבעו האופייני של נחושת וגוון הפליז בלוחות הצד שלו, ולפי משקלו הגבוה יחסית לגודל. ניתן גם לחפש סמנים כמו ריתוך פליז-נחושת ברורים. הפרדה כזו חוסכת לנו זמן מיון ומאפשרת לנו להציע מחיר גבוה יותר לנחושת.

בתי מלאכה לתיקון מזגנים תעשייתיים ומסחריים, שעובדים עם מחפ"לים, מקפיאים מסחריים גדולים ויחידות קירור תעשייתיות, נתקלים לעתים קרובות במחליפי חום גדולים עשויים נחושת שמוחלפים עקב ירידה ביעילות. פריטים אלה שווים מאות שקלים ואף יותר ליחידה ואנחנו ממליצים לשנע אותם עם זהירות כדי לא לאבד נחושת בפגיעה מיותרת.

מוסכים שעוסקים בפירוק רכבים לגריסה צוברים כמויות גדולות של רדיאטורים בפרק זמן קצר. אנחנו מציעים לאנשי עסקים כאלה הסדרים שבועיים של איסוף קבוע, כך שאינם נדרשים לאחסן יחידות רבות לאורך זמן. ניתן לקבוע יום איסוף קבוע בכל שבוע ולהבטיח תשלום שבועי רציף.

מוסכי גריסה ופירוק רכבים עתיקים הם מקור מיוחד לרדיאטורי נחושת מצוינים. רכבים אמריקאיים ישנים, רכבים אירופאיים קלאסיים ורכבי יוקרה מאמצע המאה הקודמת עשויים להכיל רדיאטורי נחושת-פליז גדולים ואיכותיים שמניבים מחיר גבוה במיוחד. מוסכים שמתמחים בתחום זה יכולים לצפות להכנסה גבוהה יחסית מכל רכב שמגיע לפירוק, רק מהרדיאטור שלו. שווה מאוד לשמור רדיאטורים כאלה בנפרד ולא לערבב אותם עם רדיאטורים רגילים.

תהליך האיסוף החינם: מהפנייה הראשונה עד לתשלום ביד

תהליך המכירה שלנו מתחיל בפנייה פשוטה בווטסאפ או בטלפון. שלחו לנו תמונה של הפריטים שיש לכם, ציינו כמה פריטים יש לכם במשוער, מה הסוג שלהם ואת המיקום הגיאוגרפי. בתוך שעות ספורות נחזור עם הצעת מחיר ראשונית ונסגור זמן ומועד לאיסוף שמתאים לכם. כל הפרטים מוסכמים מראש ואין הפתעות.

ביום האיסוף אנחנו מגיעים עם רכב מסחרי או משאית מצוידת במשקל מאושר ומכויל ועם ציוד טיפול בסיסי. שוקלים את כל הפריטים בנוכחותכם כדי שתוכלו לראות כל מספר ומספר. לאחר מכן מבצעים מיון מהיר לפי סוגי מתכות — נחושת בנפרד, אלומיניום בנפרד, פח ופלדה בנפרד — ומציגים לכם את המחיר הסופי לכל קטגוריה.

לאחר שאתם מאשרים את המחיר, התשלום מתבצע מיידית — במזומן, בהעברה בנקאית לחשבון הישראלי שלכם, או באמצעות ביט ופייבוקס בהתאם לנוחותכם. אנחנו לא מבקשים להמתין ולא מעכבים תשלום. רצוננו הוא שתמשיכו לעבוד איתנו לאורך זמן, ולכן שירות מהיר ואמין הוא הבסיס של כל עסקה.

אנחנו מנפקים תעודת קנייה מפורטת בכל עסקה: שם הספק, תאריך ושעת האיסוף, פירוט הפריטים לפי סוג, משקל לפי קטגוריית מתכת, מחיר לקילוגרם בתאריך הקנייה וסכום כולל לתשלום. זהו מסמך רשמי שניתן להגיש לצרכי הנהלת חשבונות ולתיעוד הכנסות עסקיות שנתיות. עבור חברות שזקוקות לחשבונית מס מלאה, ניתן להסדיר זאת מראש.

לאיסופים גדולים במיוחד, כמו פינוי מערכת מיזוג שלמה של בניין מסחרי, פירוק מוסד ציבורי גדול או פינוי מפעל ישן, אנחנו מגיעים עם צוות גדול יותר ומציעים תיאום מלא עם לוח הזמנים של הפרויקט. ניתן לחלק איסוף גדול למספר ביקורים לפי שלבי הפירוק שלכם ולפי נוחות האתר. פנו אלינו מוקדם ככל האפשר כדי לתאם לוח זמנים נוח.

לקוחות שעבדו איתנו בעבר יודעים שאנחנו לא מפתיעים עם ניכויים של הרגע האחרון ולא מורידים מחיר אחרי שמגיעים לאיסוף. המחיר שסוכם בטלפון או בווטסאפ הוא המחיר שמשולם — ובמקרים נדירים שבהם הפריטים שונים מהתיאור, אנחנו מסבירים ומדגימים את ההפרש בצורה שקופה. שקיפות מלאה בכל שלב היא הבסיס לשיתוף פעולה ארוך טווח שמועיל לשני הצדדים.

לקבלנים ומנהלי אחזקה: פינוי מערכות חימום וקירור בבניינים

פרויקטי שיפוץ של בניינים ישנים כוללים לעתים קרובות פינוי מערכות חימום מרכזיות ישנות הכוללות עשרות ואף מאות רדיאטורים, מאות מטרים של צינורות נחושת ומחליפי חום כבדים. פרויקט כזה יכול לייצר טון ויותר של מתכות שיש להן ערך שוק ממשי. אנחנו מבצעים הערכות מחיר מוקדמות לפרויקטים גדולים ומגיעים בשלבים לפי התקדמות הפירוק.

קבלנים המתמחים בהתקנת מזגנים מרכזיים ומיני-מרכזיים מחליפים יחידות חיצוניות גדולות שתכולת הנחושת בהן גבוהה יחסית לגודל היחידה. מחליפי חום מסחריים ומזגנים תעשייתיים ישנים שווים כסף רציני ואנחנו ממליצים בחום לא לזרוק אותם לפח הבנייה לפני שמציעים אותם לנו. פח הבנייה לא מבחין בין פסולת לנחושת שווה כסף.

אנשי אחזקה בבתי מלון, בתי חולים, קמפוסים אקדמיים, משרדי ממשלה ומפעלים עוסקים בניהול ציוד טכני לאורך כל השנה. ציוד מתכותי ישן שהוצא משירות — בין אם מדובר ביחידות מיזוג, בויילרים ישנים, ברדיאטורי מים חמים, בקולטי שמש ישנים עם לוחות נחושת, או בצינורות נחושת שהוחלפו — ניתן למכור לנו בהסדרים שיתאימו לאופי העבודה שלכם.

ניהול פסולת בנייה הוא נושא חשוב לקבלנים מבחינת עלות כספית ורגולציה סביבתית. מתכות שמולכות למחזור דרכנו מטופלות כחוק, אינן נזרקות לפח הבנייה הרגיל ומאפשרות לכם לעמוד בדרישות סביבתיות ורגולטוריות. בנוסף, ההכנסה ממכירת המתכות מקטינה את עלות הפינוי הכוללת של אתר הבנייה — לעתים עד אפס עלות פינוי עבור אתרים עשירים במתכות.

חברות ניהול נכסים שמנהלות מאות דירות ובניינים רבים נוצרות כמות גדולה של ציוד ישן מדי שנה. אנחנו מציעים לחברות כאלה הסדר מסגרת שנתי הכולל מחירים ידועים מראש, לוח איסופים קבוע ותנאי תשלום נוחים. הסדר כזה מפשט את הניהול ומאפשר לחברה לתקצב את ההכנסה ממחזור מתכות כמקור הכנסה קבוע.

קבלנים שעובדים עם ועדי בתים בפרויקטי שדרוג אנרגטי של בניינים ישנים מוצאים לעתים קרובות הזדמנות כפולה: מחד, להחליף מערכות ישנות בחדשות ולגבות שכר עבודה, ומאידך למכור את החלקים הישנים שהוסרו ולהניב הכנסה נוספת. שילוב זה הופך פרויקטים שיראו ללקוח כיקרים לכדאיים יותר, כיוון שהקבלן יכול לקזז חלק מהעלות מול ההכנסה מהגרוטאות ולהציע ללקוח מחיר תחרותי יותר.

בניינים ציבוריים כמו בתי ספר, גני ילדים, מרפאות ומועדוני גמלאים עוברים שדרוגי מיזוג ממשלתיים מדי כמה שנים. בפרויקטים אלה מוחלפות עשרות יחידות מיזוג בבת אחת, מה שיוצר נפח גדול של יחידות ישנות בתקופה קצרה. אנחנו מנוסים בהתמודדות עם פרויקטים ציבוריים גדולים ויכולים לספק את כל המסמכים הנדרשים לצרכי ביקורת ממשלתית ולדיווח למשרדי ממשלה הרלוונטיים.

מחליפי חום תעשייתיים ומסחריים: הפריטים היקרים ביותר בקטגוריה

מחליפי חום תעשייתיים עשויים נחושת הם מבין הפריטים היקרים ביותר שאנחנו קונים בקטגוריית מיזוג וחימום. מדובר בפריטים שמשמשים בקירור תהליכים תעשייתיים, בתחנות כוח קטנות, במפעלי כימיקלים, במפעלי מזון ובמתקנים רפואיים. תכולת הנחושת בהם גבוהה מאוד ולעתים עולה על תשעים אחוז מהמשקל הכולל, מה שהופך אותם לפריטים שמחזיר השקעה ממשי. לפני שזורקים או מפרקים מחליף חום גדול, שווה להתייעץ איתנו על הערך הצפוי.

מחליפי חום לנוזלים תעשייתיים, שנפוצים במכונות תעשייתיות ישנות ובמערכות הידראוליות של מנועים גדולים, כוללים לרוב גם חלקי פלדה שמפרידים אותם מהנחושת בשקילה. אנחנו יודעים לזהות ולהפריד בין החלקים השונים ולשלם מחיר נפרד לכל מתכת. כך אתם מקבלים את הערך המלא של כל רכיב בנפרד ולא מחיר ממוצע מדולל. הפרדת מתכות נכונה לפני שקילה היא המפתח למחיר מקסימלי.

לאחר פירוק מחליפי חום גדולים, הנחושת שנשארת היא לרוב באיכות גבוהה ונקייה יחסית ממזהמים ומציפויים. זהו חומר גלם בעל ערך גבוה בשוק הגרוטאות ואנחנו מוכנים לשלם עבורו מחיר גבוה. פנו אלינו עם תיאור ותמונות לפני הפירוק ואנחנו נספק הערכת מחיר מוקדמת שתסייע לכם לקבל החלטה מושכלת על הפירוק ועל השיטה הכדאית ביותר.

תחזוקת מחפ"לים ומערכות קירור מסחריות של רשתות מזון ושל מחסני קירור מייצרת זרם שוטף של פריטים ישנים שמוחלפים. מחפ"ל מסחרי ישן יכול להכיל כמה קילוגרמים של נחושת בסליל האידוי ובסליל הקיפאון. אנחנו קונים גם מחפ"לים שלמים וגם חלקים מפורקים מהם, ומשלמים מחיר בהתאם לרכיב המדויק שמוצג לשקילה.

קולטי שמש ישנים מסוג וואקום קולקטור ולוחות שטוחים עשויים לרוב ממבנה נחושת מורכב. כשמסירים קולטי שמש ישנים מגגות בפרויקטי שיקום אנרגטי, הלוחות הנחושתיים שבתוכם שווים מחיר טוב. אנחנו מנוסים בקנייה של לוחות קולקטור ישנים ומציעים ייעוץ על שיטת הפירוק הכדאית ביותר שתמקסם את ההכנסה.

מחזור נחושת ואלומיניום: אחריות סביבתית ורווח כלכלי בעת ובעונה אחת

מחזור נחושת ואלומיניום מרדיאטורים ומזגנים אינו רק עניין כלכלי — הוא גם תרומה משמעותית לסביבה. ייצור נחושת ראשונית מעפרות דורש כמויות אנרגיה עצומות וגורם פגיעה סביבתית ניכרת בשטחי הכרייה. לעומת זאת, מחזור נחושת ממוצרים ישנים חוסך עד תשעים וחמישה אחוז מהאנרגיה הדרושה לייצור ראשוני ומפחית פליטות פחמן בצורה משמעותית. בכל פעם שאתם מוכרים לנו נחושת ישנה במקום לזרוק אותה לפח, אתם תורמים ישירות לכלכלה הסגורה ולצמצום טביעת הרגל הפחמנית של ישראל.

גם מחזור אלומיניום מהווה תרומה סביבתית חשובה. ייצור אלומיניום ראשוני מבוקסיט הוא אחד התהליכים האנרגו-אינטנסיביים ביותר בתעשייה. מחזור אלומיניום חוסך עד תשעים וחמישה אחוז מהאנרגיה הנדרשת לייצור ראשוני. כשרדיאטורי האלומיניום הישנים שהסרתם מבניינים מגיעים אלינו, הם עוברים מחזור מלא ומשמשים ייצור אלומיניום חדש — חומר גלם שישמש שוב בבניית מוצרים חדשים.

כחברה שקונה גרוטאות מתכות, אנחנו מחויבים לסטנדרטים סביבתיים גבוהים בכל שלבי הטיפול. הגז שמופרד ממזגנים, החומרים המסוכנים שנפרדים מהמתכות והנוזלים שמתנקזים מרכיבי הקירור — כולם מטופלים בהתאם לתקנות המחמירות של משרד הגנת הסביבה. כשאתם מוכרים לנו, אתם יכולים לדעת שהפסולת שלכם מטופלת כראוי ולא גורמת נזק סביבתי.

לקבלנים ולחברות שפועלות לפי תקני ירוק בנייה, מחזור מתכות הוא אחד מהפרמטרים החשובים במדידת ביצועים סביבתיים. יש חברות שזקוקות לתיעוד המחזור לצרכי דיווח ESG או לאישורי LEED ו-BREEAM. אנחנו יכולים לספק תיעוד מלא של המחזור שבוצע, כולל כמות המתכות שנאספו וסוגן, לצרכי דיווח כאלה.

המגמה העולמית לקראת כלכלה מעגלית מעלה את ערכן של מתכות ממוחזרות. חברות גדולות רבות מגדירות יעדי שימוש בחומרים ממוחזרים ומעדיפות לרכוש גרוטאות מתכות שמגיעות ממקורות מתועדים. שרשרת האספקה של גרוטאות מתכות הופכת חשובה יותר ויותר, ואנחנו כחוליה ראשונה בשרשרת זו מבטיחים תיעוד נכון ואחריות מלאה.

ב-2026, עם עליית המודעות לאחריות תאגידית ולדיווחי קיימות, גם חברות קטנות ובינוניות מתחילות לעקוב אחרי טביעת הרגל הסביבתית שלהן. שימוש בשירות מחזור מתכות מקצועי ומתועד הוא אחד הצעדים הפשוטים ביותר לשיפור הציון הסביבתי של עסק. אנחנו מנפקים תיעוד מחזור שניתן להגיש לצרכי דיווח, לבנקים שדורשים דיווחי ESG, ולביקורות פנימיות של לקוחות גדולים שדורשים מספקיהם לעמוד בסטנדרטים סביבתיים.