כבל נחושת 2026: כמה נחושת יש בכבל ומה המחיר למיחזור

כבל נחושת הוא אחד הפריטים הכי שווים בגרוטאות, וגם אחד שהכי קשה לתמחר בלי לדעת מה בדיוק יש ביד. הסיבה פשוטה: כשמוכרים כבל, מוכרים בעצם שני חומרים יחד, נחושת שיש לה ערך גבוה ובידוד פלסטי שאין לו כמעט ערך, ושניהם נשקלים יחד. לכן שני כבלים שנראים דומים לגמרי מבחוץ יכולים להיות שווים פי שלושה זה מזה, רק בגלל שלאחד יש ליבת נחושת עבה ולשני חוטים דקים בתוך הרבה פלסטיק. אחוז הנחושת בכבל נע בין כעשרה אחוזים בכבל תקשורת דק ועד כשמונים אחוזים בכבל מתח עבה, וההפרש הזה הוא בדיוק ההפרש במחיר. המדריך הזה של מרכז הברזל והפלדה הישראלי נותן את המספרים: כמה שווה כל סוג כבל לקילוגרם ב 2026, כמה נחושת באמת יש בתוך כל סוג, מתי קילוף הכבל משתלם ומתי הוא בזבוז זמן, ואיך מתנהלים כשמדובר בפירוק תשתיות שלמות ולא בכמה מטרים מהמוסך. חשוב להדגיש כבר בפתיחה שתי נקודות בטיחות שאין עליהן ויכוח: אין לשרוף כבלים בשום מצב, וכל עבודה על מערכת חשמל חיה מחייבת חשמלאי מוסמך.

כמה נחושת יש בכבל: אחוזים לפי סוג

אחוז הנחושת הוא המספר היחיד שקובע כמה הכבל שווה, והוא נע בין כעשרה לכשמונים אחוזים. ככל שהגידים עבים יותר ושכבת הבידוד דקה יותר ביחס אליהם, כך אחוז הנחושת גבוה יותר והמחיר לקילוגרם עולה.

כבל מתח עבה חד גידי הוא הקטגוריה העשירה ביותר, עם שישים עד שמונים אחוז נחושת. זה הכבל שמגיע מתשתיות, מלוחות חשמל ראשיים ומחיבורי מבנים. הגיד עבה מאוד והבידוד יחסית דק, ולכן רוב המשקל הוא מתכת.

כבל חשמל ביתי בחתך מילימטר וחצי עד שניים וחצי מילימטר רבוע, שהוא החיווט הרגיל בדירות ובמשרדים, מכיל בערך ארבעים עד חמישים וחמישה אחוז נחושת. זו הקטגוריה הנפוצה ביותר בשיפוצים, וזה הכבל שרוב האנשים מתכוונים אליו כשהם אומרים כבל חשמל.

כבל גמיש רב גידי, כמו כבלי הארכה, כבלי מכונות וכבלי ציוד, מכיל שלושים עד ארבעים וחמישה אחוז. הגמישות מושגת על ידי הרבה חוטים דקים מאוד, ומסביבם יש יותר בידוד ולעיתים גם שכבות מגן נוספות, ולכן אחוז המתכת יורד.

כבל תקשורת ורשת הוא הקטגוריה הזולה, עם עשרה עד עשרים וחמישה אחוז בלבד. כבל רשת סטנדרטי מכיל שמונה חוטים דקים מאוד בתוך מעטה עבה יחסית, ולכן רוב המשקל הוא פלסטיק. כבלי טלפוניה ישנים דומים.

כבל משוריין ולמה הוא מתומחר נמוך

כבל משוריין, שמשמש בתשתיות תת קרקעיות ובמתקנים תעשייתיים, עטוף בשריון פלדה או בסרטי מתכת שמגנים עליו מפגיעה מכנית. השריון מוסיף משקל רב אך שווה מעט מאוד, כי הוא ברזל ולא נחושת.

התוצאה היא שאחוז הנחושת יורד לעשרים וחמישה עד ארבעים אחוז, והמחיר לקילוגרם יורד בהתאם. אם יש כמות גדולה, לעיתים משתלם להפריד את השריון, אבל זו עבודה קשה שדורשת כלים ייעודיים.

איך מזהים כבל אלומיניום

לא כל כבל הוא נחושת. בקווי מתח גבוה ובחלק מהתשתיות משתמשים בכבלי אלומיניום, שנראים דומים מבחוץ אך הגיד שלהם כסוף ולא אדמדם. חתך קטן בקצה מגלה מיד את הצבע האמיתי.

ההבדל בערך עצום: אלומיניום שווה חמישה עד עשרה שקלים לקילוגרם לעומת שלושים ומעלה לנחושת. לכן חשוב לבדוק לפני שמניחים שמדובר בנחושת, ולא למיין את שניהם לאותה ערימה.

כבל ישן מול כבל חדש

גיל הכבל כמעט אינו משפיע על אחוז הנחושת, אבל הוא כן משפיע על המצב. נחושת בכבל ישן מתחמצנת ומקבלת גוון כהה יותר, לעיתים ירקרק, וזה תקין לחלוטין ואינו מוריד את הערך באופן משמעותי. שכבת החמצון דקה מאוד ונעלמת בהתכה.

מה שכן משפיע הוא מצב הבידוד. בידוד שהתקשה, נסדק והתפורר מקשה על הקילוף ולעיתים מותיר שאריות פלסטיק על הגיד, מה שמוריד את סיווג הנחושת מנקייה למעורבת. בכבלים ישנים במיוחד, שנשלפו מקירות או מהקרקע אחרי עשרות שנים, כדאי לבדוק כמה פיסות לפני שמחליטים אם לקלף או למכור כמו שהם.

פירוק תשתיות כבלים: כמויות גדולות

כשמדובר בפירוק תשתיות, בסגירת מפעל, בחידוש מערכת חשמל בבניין או בפינוי מרכז נתונים, הכמויות עוברות מקילוגרמים לטונות והכללים משתנים. בסדר גודל כזה, הפרשים של שקל לקילוגרם הופכים לאלפי שקלים.

הדבר הראשון שמשתנה הוא שיטת התמחור. בטונה של כבל, כדאי לסגור מחיר כאחוז ממחיר הנחושת בבורסה ביום השקילה, ולא סכום קבוע שנקבע שבוע מראש. כך אף צד לא מהמר על תנודות השוק.

הדבר השני הוא המיון. בפירוק גדול מגיעים בדרך כלל כמה סוגי כבלים יחד: מתח עבה, חיווט ביתי, תקשורת ולעיתים גם אלומיניום. ערימה מעורבת תתומחר לפי הרכיב הזול או לפי ממוצע נמוך, ולכן הפרדה לשלוש או ארבע ערימות היא ההשקעה הכי משתלמת באתר.

הדבר השלישי הוא הלוגיסטיקה. כבל הוא חומר כבד וצפוף, ולכן משאית מתמלאת במשקל הרבה לפני שהיא מתמלאת בנפח. זה דווקא יתרון: עלות ההובלה לטון נמוכה יחסית, בניגוד לפח דק או לפרופילים.

הדבר הרביעי, והחשוב ביותר, הוא בטיחות וחוקיות. כל עבודה על מערכת חשמל מחייבת ניתוק מוסמך וחשמלאי בעל רישיון. בנוסף, פירוק תשתיות מחייב תיעוד מסודר של מקור הסחורה, ועסקים נדרשים לשמור אסמכתאות. קונה כבלים מסודר ינפיק תעודת שקילה ותיעוד מלא לעסקה.

מה שווה עוד באתר מלבד הכבלים

בפירוק חשמל מגיעים כמעט תמיד גם פריטים אחרים בעלי ערך. לוחות חשמל מכילים מוליכי נחושת ופליז, מנועים חשמליים ושנאים מכילים ליפופי נחושת, ומזגנים ומצננים מכילים צנרת נחושת ורדידי אלומיניום.

שווה למיין את כל אלה בנפרד ולא לזרוק לערימת הברזל הכללית. ההפרש בין מיון נכון לערבוב הוא לרוב הגורם הגדול ביותר בתמורה הסופית על פירוק שלם.

תיאום פינוי בכמות

בכמויות של מאות קילוגרמים ומעלה כדאי לתאם מראש: מי מבצע את ההעמסה, האם ההובלה כלולה במחיר או מנוכה ממנו, איפה מתבצעת השקילה ומתי משולם הכסף.

בטונות, השקילה נעשית במאזני משאית מוסמכים, והמוכר זכאי לקבל תיעוד של המשקל ופירוט לפי סוג כבל. עסקה מסודרת מפרטת מחיר לכל קטגוריה ולא רק סכום כולל.

איך מוכרים כבלים: תהליך, שקילה ותשלום

השלב הראשון הוא מיון והערכה. אחרי שחילקתם לשלוש או ארבע ערימות, העריכו את המשקל של כל אחת. אם אין משקל, אפשר להעריך לפי אורך: כבל חשמל ביתי סטנדרטי שוקל בערך מאה עד מאתיים גרם למטר, וכבל מתח עבה יכול להגיע לקילוגרם ויותר למטר.

השלב השני הוא תיעוד. תמונות ברורות של כל ערימה, ובמיוחד תמונה של חתך שמראה את עובי הגידים, מאפשרות לקונה לתת טווח מחיר מראש בלי נסיעה מיותרת. חתך אחד חושף מיד גם את אחוז הנחושת וגם אם מדובר בנחושת או באלומיניום.

השלב השלישי הוא בירור מול יותר מקונה אחד כשמדובר בכמות משמעותית. בעשרות קילוגרמים ההפרש קטן, אבל במאות קילוגרמים כל שקל לקילוגרם הוא מאות שקלים, ובטונות זה אלפים.

השלב הרביעי הוא השקילה. בכמויות קטנות שוקלים במשקל של הסוחר, ובכמויות גדולות במאזני משאית מוסמכים. בכל מקרה המוכר זכאי לראות את המשקל ולקבל פירוט לפי קטגוריה, ולא רק סכום סופי.

השלב החמישי הוא התיעוד והתשלום. עסקים, חשמלאים וקבלנים נדרשים לתעד את מכירת הפסולת שלהם, ולכן חשוב לעבוד מול קונה שמנפיק אסמכתאות מסודרות. עסקה תקינה מפרטת כמות, סוג ומחיר לקילוגרם לכל קטגוריה.

מאיזו כמות שווה להזמין פינוי

בכבלים, בזכות המחיר הגבוה לקילוגרם, גם כמות קטנה מצדיקה פנייה. עשרים קילוגרם של כבל חשמל ביתי שווים כשלוש מאות עד ארבע מאות שקלים, וזה כבר מצדיק תיאום.

מתחת לעשרה קילוגרם עדיף לצבור, או לצרף את הכבלים לפינוי כללי יחד עם שאר המתכות כך שהרכב מגיע פעם אחת לכמות משמעותית.

מה לשאול לפני שסוגרים

שלוש שאלות חוסכות את רוב הוויכוחים: מה המחיר לקילוגרם לכל סוג כבל בנפרד, האם ההובלה וההעמסה כלולות, ואיפה ואיך מתבצעת השקילה.

בכמות גדולה כדאי לשאול גם האם המחיר נקבע כאחוז ממחיר הנחושת ביום השקילה. זה מגן על שני הצדדים מתנודות שוק בין מועד ההסכמה למועד האספקה.

קראו גם: קונה מנועים חשמליים·קונה רדיאטורים ומזגנים·מדריך פסולת מזגנים